Rodas esportivas

Nas décadas de 60, 70 e 80 havia uma enormidade de acessórios para Fusca e seus derivados. Dentre eles, as rodas eram a maneira preferida dos jovens de "incrementar" seus fusquinhas, de preferência calçadas com pneus de perfil baixo.

Seguem alguns dos modelos mais famosos da marca Scorro:

"Cruz de malta"

"Mixirica"

"Bolo de noiva"

(Creditos aos respectivos donos)

Meus Fuscas no Bug Selecta

Fusca 1600S 1974

 Fusca 1967 1300

Pequeno Hércules

Os fuscas continuam com a mão na massa!

VW Sedan 1955... Abandonado

Motores

Bug Selecta

 Kombi nacional 2004

Fusca dragster

Fuscas e Rally

A robusta mecânica do Fusca o fez famoso em estradas não pavimentadas, principalmente no interior, onde um carro com seus atributos era necessário (e ainda é em muitos locais).

Tais atributos o fizeram até mesmo participar de vários campeonatos de Rally pelo mundo afora, onde só os mais robustos e resistentes conseguem permanecer na prova! Um desses campeonatos foi o Rally volta a América, onde os dois Fuscas brasileiros foram campeões em sua categoria, pois dos 57 carros que largaram, apenas 22 chegaram. Isso ocorreu em 1978 (Foto 03).

(Créditos aos respectivos donos)

Fusca Itamar: comum ou raridade?

Lançado em 1993 a pedido do então presidente da república Itamar Franco, o Fusca recebeu um fôlego extra para os puristas que sentiam falta de um veículo barato, robusto e de fácil manutenção no mercado. Encerrada em 1996, sua produção no Brasil foi finalmente extinta, e o Fusca brasileiro entrou para a história.

Hoje em dia o Fusca Itamar é de certa forma comum. Não é difícil ver estes exemplares com pintura metálica e o adesivo amarelo cruzando sua lateral. Infelizmente, por se tratar de um carro "novo", e de certa forma comum, é alvo contínuo de personalizações escandalosas (vulgo "xunning") ou a trabalhos forçados, sem manutenção e qualquer tipo de zelo.

Lembrando dos Fuscas especiais lançados nas decádas de 60, 70 e 80, tais como o VW com teto solar (cornowagen), o VW 1600S (bizorrão) e o Fusca 1300 GL, me pergunto se um dia o nosso "comum" Fusca Itamar se tornará uma raridade? E a resposta é sim!

Tal carro foi produzido somente em 4 anos, possui vários atributos e características únicas, como as cores metálicas, adesivos laterais, estofamento moderno, e é claro, o escapamento com catalizador. Em 15 anos, o Itamar será uma raridade assim como os citados acima, disputado a tapas por colecionadores...

Então se você possui, ou pretende comprar tal "Série Especial", é melhor ficar atento, pois pode estar lidando com uma futura "Mosca Branca"!

O segredo... o motor!

Qual é o segredo para um veículo circular nesse estado... e ainda trabalhando? Com certeza é motor vw boxer! Nenhum tipo de propulsor é tão resistente, confiável, e de fácil manutenção. É comum a vida do motor boxer ultrapassar muitas vezes a própria vida útil da carroceria, como é o exemplo do flagra que fiz abaixo.

Bug Selecta

Esse é o pragraminha "Bug Selecta" (www.busselecta.com). Com ele é possível criar e pesonalizar Fuscas, Kombis, Typ 3 (TL e Variant Europeus) e alguns modelos da antiga linha Porsche.

Eu, por gostar do programa e entender um pouco do Pait, resolvi ir além, e personalizar os veículos com muito mais detalhes inexistentes no programa.

Apartir de hoje começarei a postar algumas de minhas criações. Abraços.

 Fusca Rally

Kombi Pick-Up

Propaganda

A Volkswagen sempre fez propagandas muito inteligentes e criativas. Essa é mais uma delas!

Verde Hippie?

Essa foto eu tirei na rua. A cor parece ser a rara tonalidade Verde Hippie (L-1313), que esteve em produção somente em 1973 e 1974. Porém o modelo das fotos tem a inscrição 1300L, que surgiu somente em 1976. Ou a cor foi trocada, ou a inscrição está incorreta.

Fuscas no México...

Após a proibição do Governo mexicano de Fuscas circularem como Taxi, os desmanches não estão dando conta da recolher todos os probres Fuscas...

Eu pensava que  o México tinha um carinho especial pelo "Vocho"...

Créditos: Autor desconhecido

Onde tem um Fusca tem outro...

 Desculpem a qualidade, algumas foram de celular.