Comentei sobre isso hoje mesmo no encontro de Cachoeirinha, com o povo do Miura Clube. Acho que PP é pra mostrar pro povo mais jovem exatamente como era o carro na época, como ele saiu da fábrica, preservar a história, não pra enfeite... Cara, vendo essa foto de Gravataí lembrei que o Besourinho ficou estacionado no mesmo lugar que o 67, hehe. Abração e desculpa o texto...
Pois é. Uma pena que a grana fala mais alto... Cara, a TL do meu pai um clube queria por PP nela, detalhe que nem cor original tinha. Só falaram "põe as rodas originais e já era". Pior hehe. Acho que "chegêmo" umas 2:45-3:00 horas. Não lembro... Abração!!
Vi hoje essa "coisa" no encontro de Cachoeirinha, fui a tarde lá, e me assustei. Nem pronta ela está! Não tem forração nas portas e nem capas nos pinos das portas. Mas isso é o menos importante nesse caso,e a instituição que concedeu a PP para ela,merecia, no mínimo ser punida e descredenciada por um bom tempo. Mas como eu aposto com vocês que fora um despachante, não adiantaria de nada...
Pô, eu lutando aqui atrás de cada peça, de cada detalhe para deixar o Mostarda o mais digno possível de conseguir uma PP, e veijo uns carros assim, aí complica né...
Abraços aos amigos, que com toda a certeza entendem minha opinião.
Agora o que acontece é o seguinte: o individuo deixa o carro todo original, consegue Placa Preta e depois (como dizemos aqui no Nordeste) ACARAIA o carro todinha, como rodas esportivas e bancos, outras merdas mais... acho que a PRF e Batalhoes da PM de Transito, deveriam ter mais conhecimentos sobre carros antigos, pq num Blitz prendia logo esse carro safado...
Nicolas, compreendo sua indignação. Eu particularmente não tenho a missão de fazer um PP, mas com certeza admiro e respeito muito um carro que seja digno dela. Quando vejo uma coisa dessas, infelizmente fico chateado, e sinto que se essas coisas começarem a ser recocorrente, prefiro que não haja diferença, e todos passem a ter só palcas cinza...
Luciano, creio que não foi esse o caso. Acho que ele simplesmente "mandou fazer" com um despachante. Nós sabemos que isso é bem fácil... Mas acho que tu tem razão, se ele não tem licensa para ter PP, e PM deveria guinchar mesmo, e mesmo se tiver licensa, o carro foje a sua autorização. É a mesma coisa da placa vermelha, pois carros que não são de trabalho não podem usar.
TAMBEM QUERO DEIXAR MINHA INDIGNAÇÃO AO REFERIDO LARANJA PP, GOSTO MUITO DE VARIANT E DE TODOS OS DERIVADOS, MAS SABEMOS QUE EXISTEM MUITOS DESSES TIPO ATOA POR AÍ E EU TÔ PUTO DA CARA COM ELES,TEMOS MAIS E QUE BERRAR MESMO SE NÃO QUEM VAI. ABRAÇO ATODOS QUE COMENTARAM AQUI E AO ALEX PELA POSTAGEM.
Comentei sobre isso hoje mesmo no encontro de Cachoeirinha, com o povo do Miura Clube. Acho que PP é pra mostrar pro povo mais jovem exatamente como era o carro na época, como ele saiu da fábrica, preservar a história, não pra enfeite...
ResponderExcluirCara, vendo essa foto de Gravataí lembrei que o Besourinho ficou estacionado no mesmo lugar que o 67, hehe.
Abração e desculpa o texto...
Pior que é verdade. Espero que os donos comecem a criar "vergonha na cara" e prezem por esse "prêmio" que é a PP, valorizando-á, não vandalizando-á.
ResponderExcluirPô, naquele dia do encontro eu saí e vocês chegaram, e ainda tomaram a minha vaga! Hahaha.
Abração.
Pois é. Uma pena que a grana fala mais alto... Cara, a TL do meu pai um clube queria por PP nela, detalhe que nem cor original tinha. Só falaram "põe as rodas originais e já era".
ResponderExcluirPior hehe. Acho que "chegêmo" umas 2:45-3:00 horas. Não lembro...
Abração!!
Vi hoje essa "coisa" no encontro de Cachoeirinha, fui a tarde lá, e me assustei. Nem pronta ela está! Não tem forração nas portas e nem capas nos pinos das portas. Mas isso é o menos importante nesse caso,e a instituição que concedeu a PP para ela,merecia, no mínimo ser punida e descredenciada por um bom tempo. Mas como eu aposto com vocês que fora um despachante, não adiantaria de nada...
ResponderExcluirPô, eu lutando aqui atrás de cada peça, de cada detalhe para deixar o Mostarda o mais digno possível de conseguir uma PP, e veijo uns carros assim, aí complica né...
Abraços aos amigos, que com toda a certeza entendem minha opinião.
Agora o que acontece é o seguinte: o individuo deixa o carro todo original, consegue Placa Preta e depois (como dizemos aqui no Nordeste) ACARAIA o carro todinha, como rodas esportivas e bancos, outras merdas mais... acho que a PRF e Batalhoes da PM de Transito, deveriam ter mais conhecimentos sobre carros antigos, pq num Blitz prendia logo esse carro safado...
ResponderExcluirNicolas, compreendo sua indignação. Eu particularmente não tenho a missão de fazer um PP, mas com certeza admiro e respeito muito um carro que seja digno dela. Quando vejo uma coisa dessas, infelizmente fico chateado, e sinto que se essas coisas começarem a ser recocorrente, prefiro que não haja diferença, e todos passem a ter só palcas cinza...
ResponderExcluirLuciano, creio que não foi esse o caso. Acho que ele simplesmente "mandou fazer" com um despachante. Nós sabemos que isso é bem fácil... Mas acho que tu tem razão, se ele não tem licensa para ter PP, e PM deveria guinchar mesmo, e mesmo se tiver licensa, o carro foje a sua autorização. É a mesma coisa da placa vermelha, pois carros que não são de trabalho não podem usar.
Abraços aos amigos.
Mas bah então vou tentar uma para o Macfuca se um pode porque eu não rsrsrsrr!
ResponderExcluirAbraço
Poisé amigo, se for desse jeito, todos podem né... hehehe.
ResponderExcluirAbraços.
Mês que vem Besourinho de PP no viaduto. kkkk
ResponderExcluirkkkk
ResponderExcluirAbraços.
Com lacre do DETRAN e tudo!!!
ResponderExcluirQue pilantragem.
Poisé, não é fácil...
ResponderExcluirTAMBEM QUERO DEIXAR MINHA INDIGNAÇÃO AO REFERIDO LARANJA PP, GOSTO MUITO DE VARIANT E DE TODOS OS DERIVADOS, MAS SABEMOS QUE EXISTEM MUITOS DESSES TIPO ATOA POR AÍ E EU TÔ PUTO DA CARA COM ELES,TEMOS MAIS E QUE BERRAR MESMO SE NÃO QUEM VAI.
ResponderExcluirABRAÇO ATODOS QUE COMENTARAM AQUI E AO ALEX PELA POSTAGEM.
Obrigado pela sua contribuição amigo Véio. É de indignar mesmo. Abraços.
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